| SELON LE GROUPE PSA, LES VENTES 2008 CUMULEES DE PEUGEOT ET CITROEN, LUI ONT PERMI DE TENIR LES 5 % DE PART DE MARCHE MONDIALE ET DE 13,8 % POUR LE MARCHE D'EUROPE OCCIDENTALE (malheureusement avec une part de voitures délocalisées qui auraient pû être fabriquées en local).
PSA REVENDIQUE EGALEMENT LE LEADERSHIP SUR LE MARCHE DES VEHICULES UTILITAIRES LEGERS, AVEC UNE PART DE 19,9 %
En France, le groupe confirme avoir "immatriculé" 794 200 véhicules avec une part de marché de 31.6 %.
En Allemagne : 189 500 unités (en hausse)
En Espagne : 254 300 unités (forte baisse en volume mais stable en part de marché)
Au Royaume Uni : 237 200 unités (baisse en volume et part de marché)
En Italie : 235 700 unités (baisse en volume comparable à celle du marché)
Europe centrale + Orientale : 191 000 unités (en baisse) Pas de quoi investir massivement pour 600 000 unités et déstabiliser les autres usines (là c'est mon petit commentaire perso)
Russie : 60 400 unités (+ 67 %)
Chine : 180 800 (- 12,7 %)
Argentine : 81 700 (+ 2,5 %)
Brésil : 151 000 (+ 17,7 %)
MERCOSUR : 232 700 (7,2 % de part de marché)
TOTAL PSA : 2008 = 3 260 000 Véhicules (3 428 000 en 2007 soit - 4,9% = - 3,2 % pour Peugeot et - 7,2 % pour Citroen)
source : site institutionnel PSA
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